Ikki komponentli termal akustik yostiq

Sirt alyuminiy folga, to'qilmagan mato yoki kino bilan laminatlangan bo'lishi mumkin.

Alyuminiy folga dvigatel tomoni, uskunaning issiq tomoni va issiqlik aks ettirilishi kerak bo'lgan sanoat havo kanallari uchun javob beradi. To'qimagan mato sirtni himoya qilish va yig'ish sharoitlarini yaxshilashi mumkin. Film komponent dizayniga ko'ra qo'shimcha sirt ajratishni ta'minlashi mumkin.

Avtomobil bosh qoplamasi mato bo'lmagan qatlamli 200 g / m², 10 mm mahsulotdan foydalanishi mumkin. Xavfsizlik devori yoki dvigatel{3}}yon komponenti alyuminiy folga bilan 15–20 mm da 400–600 g/m² foydalanishi mumkin.

Uy teatri devori akustik shaffof mato bilan 30-50 mm da 400-500 g/m² foydalanishi mumkin. Uskuna xonalarida alyuminiy folga va olovga chidamli mato bilan birlashtirilgan 50 mm da 500 g/m² dan yuqori materialdan foydalanish mumkin.

Ushbu variantlar sirt strukturasini issiqlik manbasiga, o'rnatish holatiga va kerakli akustik ishlashga moslashtirishga imkon beradi.

Uzoq muddatli xizmat ko'rsatish harorati - -40 darajadan +110 darajagacha. Material 1000 uzluksiz soat davomida 120 daraja haroratda ishlashi mumkin.

Suvni yutish 1% dan ko'p emas, siqishni tiklash esa kamida 70% ni tashkil qiladi. Materiallar ichki havo qatlamini saqlab qolishga yordam beradi va siqilganidan keyin uning qalinligining katta qismini tiklaydi.

B1 olovga chidamli{1}} yoki FMVSS 302 variantlari mavjud. Yonish tezligi 70 mm / min dan oshmaydi va mahsulot avtomobil ichki yonuvchanligi uchun GB 8410 talablariga javob berishi mumkin.

Uning{0}}suv o'tkazmaydigan va past-namlikni-singdirish xususiyatlari nam muhitda aniq mog'or yoki hid bilan bog'liq muammolarni kamaytirishga yordam beradi.

Jiangsu Haokai ish harorati, komponent shakli va o'rnatish joyiga qarab asosiy og'irlik, qalinligi, o'lchamlari va sirt laminatsiyasini sozlashi mumkin.

Bikomponentli termal akustik yostiq ishlab chiqarish olovga chidamlilik, hid, VOClar, tumanlanish, mog'orga chidamlilik, yuqori- va past-haroratning qarishi va o'lchov mustahkamligini qamrab oluvchi jarayon boshqaruvlari bilan boshqariladi.

Kompaniya IATF 16949:2016 avtomobil sifatini boshqarish tizimi bo'yicha tegishli akustik paxta va PU ko'pik ishlab chiqarish jarayonlarini boshqaradi.

Maxsus komponentlar texnik chizmalar yoki prototiplardan ishlab chiqilishi mumkin. Namuna ishlab chiqish odatda 10-15 kun davom etadi. Har bir buyum qadoqlashdan oldin tekshiriladi va uchinchi{4}}shaxs tomonidan tekshirish qo‘llab-quvvatlanadi.

Eksport yoki uzoq{0}}masofalarga tashish uchun qadoqlash siqishni, ishlov berish va saqlash vaqtidagi zararni kamaytirish uchun mijozlar talablariga muvofiq ishlab chiqilishi mumkin.